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Nestevídeo realizo a continuação sobre a montagem do cabeçote do Gol G3 1.0 16 válvulas. Part.4- Montagem da chapa defletora de calor do escapamento - Monta
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Sópressionar a trava do conector e soltá-lo. depois soltar o sensor com a chave 22 .
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OGol G3 também oferecia motores 1.0 16V com cabeçote de origem Audi e duplo comando de válvulas. A versão aspirada rendia 76 cv e 9,7 kgm, e o 16V Turbo, lançado em 2000, rendia ótimos 112 cv e 15,8 kgfm de torque — tornando o “popular” um esportivo com desempenho superior até mesmo ao do Gol 2.0.
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